Yeti – это компактный кроссовер от чешской компании Skoda. Автомобиль появился на рынке в 2009 году. Модель базируется на платформе PQ35. Ее также использует Skoda Octavia. Сборка осуществляется в Чехии, Индии и Китае. В 2013 году состоялся рестайлинг. Он коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. В 2018-м выпуск кроссовера был завершен. Сегодня автомобили серии встречаются в нашей стране на вторичном рынке.

Двигатели, которыми оснащаются Skoda Yeti:

1.2, бензин, турбонаддув (102 л.с.)
1.4, бензин, турбонаддув (122 л.с.)
1.8, бензин, турбонаддув (152 л.с.)
1.6, дизель, турбонаддув (105 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (110 – 170 л.с.)

В паре с этими двигателями работают механические коробки передач (5 и 6 ступеней) и роботы (6 и 7 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но также доступны версии с полноприводной трансмиссией.

Конструкция подвески представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, аудиосистему, климат и круиз-контроль, мультимедиа.

Ремонт Skoda Yeti может потребоваться в случае выявления неполадок в работе систем автомобиля. Например, бензиновые силовые агрегаты склонны к расходу масла на угар. В этой связи важно следить за уровнем смазочного материала и не допускать голодания. Также нередко быстро растягивается цепь ГРМ – до 100 тысяч километров пробега. Встречаются неполадки в работе системы охлаждения ДВС.

Роботизированные коробки передач нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров. При этом ремонт Шкода Йети может потребоваться из-за износа комплекта сцепления и проблем с мехатроником.

Ресурс деталей подвески во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, частые выезды на пересеченную местность существенно сокращают ресурс деталей ходовой части.

Ремонт Шкода Йети следует поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования усугубят ситуацию, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «Шкода Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть