Kodiaq – это среднеразмерный кроссовер от чешского концерна Skoda. Автомобиль появился на рынке в 2017 году. Модель построена на модульной платформе MQB A2, которую также используют Volkswagen Tiguan, Seat Tarraco и Audi Q3. Сборочные линии располагаются в Чехии, Китае, Индии. В 2021-м состоялся рестайлинг. Он коснулся оптики, а также элементов отделки кузова и салона. Сегодня кроссоверы встречаются в нашей стране на вторичном рынке.

Двигатели, которыми комплектуются Skoda Kodiaq:

1.4, бензин, турбонаддув (125 – 150 л.с.)
2.0, бензин, турбонаддув (180 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (150 л.с.)

В паре с ними работают механические коробки передач (6 ступеней) и роботы (6 и 7 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но также доступны и полноприводные версии.

Конструкция подвески Шкода Кодиак представляет собой стойки Макферсона спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, виртуальный приборную панель, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Skoda Kodiaq может потребоваться в случае выявления неполадок в работе систем автомобиля. Например, бензиновые силовые агрегаты склонны к расходу смазочного материала на угар. В этой связи важно следить за уровнем масла и не допускать голодания ДВС. Также встречаются случаи быстрого износа приводной цепи ГРМ. Из-за использования низкокачественного топлива у дизельных модификаций быстро начинаются проблемы с форсунками и ТНВД.

Роботизированные коробки передач требуют регулярного обновления рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров. Иначе продукты износа могут нарушить штатный режим функционирования агрегатов. При повышенных нагрузках происходит ускоренный износ комплекта сцепления. Также периодического обслуживания требуют механизмы полноприводной трансмиссии.

Ремонт Шкода Кодиак может быть необходим в связи с отказом датчиков и блоков управления.

Ресурс деталей подвески во многом зависит от условий эксплуатации кроссовера. Частые выезды на пересеченную местность существенно сокращают срок службы деталей ходовой части.

Ремонт Шкода Кодиак следует поручить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие профильного оборудования могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в профильный техцентр «Шкода Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть